Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сегодня, 2 июня, подписал приказ о снятии ограничений с сертификата эксплуатанта «АЗУР эйр». Проведенная экспертиза заявки от авиакомпании и представленная от нее необходимая документация подтвердили соответствие требованиям федеральных авиационных правил (ФАП). Решение принято также по итогам инспекционной проверки эксплуатанта и проверок на воздушных судах и на перроне, которую провели специалисты Красноярского МТУ Росавиации.
«По результатам проверки три самолета из парка авиакомпании эксплуатироваться пока не будут – проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальные воздушные суда перевозчика – шесть машин – допущены к полетам», – отметил Дмитрий Ядров.
На время действия ограничений производственная деятельность авиакомпании не прекращалась. По рекомендации агентства, перевозчик провел внутренний аудит подразделений и принял корректирующие меры:
Генеральный директор «АЗУР эйр» Евгений Королев также пояснил, что авиакомпания предпринимает необходимые меры для возвращения в расписание трех воздушных судов, эксплуатация которых временно приостановлена. Их возвращение в строй пройдет в строгом соответствии с новыми техническими регламентами, утвержденными в авиакомпании по результатам прошедшего аудита.
«Проведенная проверка позволила нам по-другому взглянуть на производственные процессы. Все решения, принятые «АЗУР эйр» по итогам прошедшего аудита, направлены на повышение уровня безопасности полетов. Наш диалог с профильными ведомствами не заканчивается в момент снятия ограничений с сертификата эксплуатанта. Как и прежде, мы открыты для конструктивного, предметного обсуждения актуальных вопросов развития «АЗУР эйр» на площадках Росавиации и Минтранса России», – рассказал Евгений Королев.
Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании «АЗУР эйр» 12 марта этого года. Решение приняли по итогам внеплановой проверки перевозчика, которую провел Ространснадзор на фоне серии авиационных событий, связанных с техническими неисправностями самолетов и последовавших за этим многочисленными задержками и отменами рейсов. Тогда специалисты службы выявили ряд нарушений обязательных требований воздушного законодательства России.